HOT ! SRAM / Apex 2×10s / Component set SRAM / Apex 2×10s / Component set SRAM / Apex 2×10s / Component

SRAM / Apex 2×10s / Component set SRAM / Apex 2×10s / Component。SRAM Apex 2x10 Speed Shifters | The Bike Affair。SRAM Apex XPLR AXS Wide Disc HRD Flat Mount Gravel Group 1x12。10速時代のSRAM（スラム）Apex（エイペックス）のコンポです。New SRAM Apex Eagle 12-Speed Drop-Bar Drivetrain offers Ultimate。2012〜13年頃に購入した完成車から取外して保管していた中古品になります。。家族（女性）が購入した完成車でしたが、ドロハンに乗りたいと希望したわりには、やはりと言いますか乗らなくなり、購入後5年程でコミューター系に改装、その際にMTB系コンポに総入れ替えの後、保管しておりました（段ボールに梱包して保管していたので、紫外線の焼けは確認出来ないレベルです）。名作　San Marco Rolls セラサンマルコ　ロールス　　　ブラウン。後10速スプロケはバルク品ですが新品です。極希少 Pinarello Prologo MATRIX ファニーバイク。スラムのPG-1050品番、11-32Tです（写真2/20参照）。ZENO DISCキャリパーブレーキ 2個セット シルバー。チェーンはバルク品ですが新品です。THOMSON X4 ステム 100mm 10° 31.8mm シルバー。スラムのPC-1031品番、接続用のリンクを含めて114リンクです。TREK　Madone 4.5フレーム　ジャンク。（写真3/20参照）。S&M BMX SLAM BAR ハンドルバー。RDのプーリーに径年による割れが発生しておりました。Lightweight SPIEGEL 壁かけミラー。スラム純正ではなく社外品ですが、Apexの10速に適合するプーリーに換装済みです（写真4〜6/20参照）。Bianchi Velomannホイール9s クリンチャー。一応、割れが発生しているプーリーも同梱致します。SHIMANO DURA-ACE BR-7800 キャリパーブレーキ。FDの鉄部（ガイド部）には錆が見られます。たたた　 カワサキ Eliminator 400SE 純正ハンドルバー。車体装備時はガレージ保管ではありましたが、鉄のメッキ部分は錆が発生しておりました（写真7〜8/20参照）。【新品】Fizik VENTO Argo R5 140 フィジーク サドル。φ34.9の下引きです。パナソニック手元スイッチNKS521S新品未使用。φ28.6へ変換するカラーが付属します。シマノSORA ST- R3000 2x9S STIデュアルコントロールレバー。BBは68及び73共用ですので、2.5mm厚のスペーサーが2枚付属します（写真9/20参照）。THOMSON ELITE X4 STEM 31.8mm 10° 100mm。68には左右にスペーサーを挟みます。【未使用に近い】BROTURES　F-RIM × Phil　ピストホイール後輪。73にはスペーサーは不用です。【幻のパーツ】　チネリ スピナッチバー。シマノの工具が適合します。1回使用のみ パナレーサー AGILEST 30C クリンチャー タイヤ スキン。左クランクの傷は写真で確認下さい（写真10〜11/20参照）。DT SWISS ARC1400 62カーボンホイール 前後セット　整備済み。バルク品ですが新品のペダルワッシャが付属します。【美品】ALIVE INDUSTRY PANTHER STEM 42mm BMX。170mmです。【未使用に近い】BROTURES　F-RIM × Phil　ピストホイール前輪。右クランクの傷は写真で確認下さい（写真12〜13/20参照）。Vittoria RALLY チューブラータイヤ 2本。元々700×42cの、ジャンル的には未舗装用途のツーリング系の完成車に装備されていたクランクセットですので、48-34T（PCD110）と軽めの設定です。deda superbox ステム 110mm 8° デダ。使用頻度が少なかった為、リングの摩耗はあまり見られません。QUARK　DFour パワーメーター。デュアルコントロールの傷は写真で確認下さい（写真14-20/20参照）。フィジーク アルゴ テンポ r3。ドロハンと言うか、スタンド無しの自転車の扱いに慣れなていない人はハンドル周りに傷をつけがちな気がします。パラソニック。レバーの曲がりはいっさい無く変速も制動もなんら問題有りませんでしたが、擦り傷やブラケットのゴムの引っ掻きは散見されます。未使用スカピンロードバイクフレーム。